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揭秘IC卡收费多地收取数十元押金成本仅9毛0标签印刷机

时间:2022年07月29日

揭秘IC卡收费:多地收取数十元押金 成本仅9毛

揭秘IC卡收费:多地收取数十元押金 成本仅9毛 2016年04月26日 来源:

采办公交IC卡,碰着收取押金、办事费的环境缺乏为奇。昨日,新京报记者查询拜访发现,目前多数都会的公交IC卡都收取押金,用度从10元到30元不等。不过,也有一些都会不收取IC卡押金,改收工本费。

克日,国度工商总局公布告诉布告,将在天下范围内展开集中整治公用企业限制竞争和垄断行动专项法律步履,此中IC卡工本费高于本钱将重点查询拜访。国度工商总局表示,包含用户初度申领公交IC卡时,公交公司收取或变相收取较着高于本钱价的工本费或押金,属于背法行动。

1 购卡收押金

郑州、大年夜连、南京收30元押金

新京报记者查询体味到,目前郑州公交IC卡押金为30元。很多郑州市夷易近在网上反应,感觉押金较高。

昨日,郑州市公交总公司任务职员对新京报记者引见,退卡时若是卡片保存完全,会退还30元押金;但若是呈现IC卡打孔、剪角等破坏环境,不退押金。别的,郑州IC卡普通都有卡壳,若是卡壳或卡片有较严重磨损,会扣2元用度。

对市夷易近反应的公交IC卡押金用度较高的成绩,该任务职员表示,押金都是公交等部分同一审批经由过程的,近几年都是这个代价,没传闻能够会降价。

IC卡押金一样收30元的都会另有大年夜连。署名“张丽娜”的网友在大年夜连夷易近意网上扣问:“一个银行卡的工本费不过5到10块或收费,这个公交卡都没有暗码,丢卡和丢现金都一样,能有多高的手艺含量?老苍生底子没机缘把押金取回,我感觉这押金收得很是不公道。”

别的,青岛公交IC卡收取25元押金也遭到质疑。南京在收取30元押金同时,此中金陵通记名卡在退卡时每个月还需扣除1元“磨损费”。

2 工本费不退

廊坊6元工本费不退

与几个都会收取“低价”押金不合,有些都会放弃了收押金,向办卡的市夷易近收取工本费。

新京报记者体味到,2012年7月1日起,廊坊市公交IC卡出台新政策,打点廊坊公交IC卡A、B卡(先生卡),不再收取24元押金。之前打点的A卡,可以将此中的押金转为乘车金额,这一营业被称为“押金转钱包”。

别的,廊坊市公交IC卡C卡即爱心卡。从2012年7月1日起,打点C卡零收费。遵循原政策,65周岁以上具有本市户口的暮年人、伤残甲士、瞽者,可打点C卡,C卡只限自己利用,每年度可收费乘车720次,超越720次则按浅显卡标准履行。

昨日,廊坊市公交中间任务职员对新京报记者表示,目前公交IC卡均不收押金,只收取6元钱工本费。市夷易近打点退卡手续时,卡内余额都可退还,但6元工本费不再退还。

3 折旧办事费

重庆每个月收1元办事赔偿金

新京报记者体味到,在重庆打点公交IC卡开卡需交25元,到手即扣5元折旧费。

重庆通卡公司办事热线任务职员对新京报记者引见,除浅显卡到手即扣的5元折旧费以外,每个月还需扣除1元办事赔偿金。任务职员诠释,所谓的办事赔偿金,是指供应充值办事所需求的用度。重庆公交IC卡制作本钱是多少?若何计算?通卡公司任务职员说,需求咨询下级部分。

每个月要扣除折旧费的另有昆明。昆明公交个人官网对公交IC卡的办购停止了引见:初度购卡需一次性交纳卡片押金20元,利用IC卡每个月扣除折旧费1元。

在贵阳,公交IC卡收取的是房钱情势,但每个月也要扣0.5元折旧费。贵阳公交个人公交卡制作部分任务职员引见,打点公交IC卡,每张需收取房钱18元,并且每个月扣除0.5元折旧费,6元/年,折旧年限为3年。利用3年以内,搭客若是要求退卡,应将卡内的余值利用完,并经查验确认所退IC乘车卡无缺、无破坏后,扣除折旧额,退付所残剩的房钱。

4 扣除月租费

武汉公交IC卡每个月扣0.4元租用费

武汉公交IC卡收取押金20元,每个月扣除0.4元租用费。

新京报记者拨打武汉通客服中间后得知,在武汉办一张公交IC卡,要先交20元押金,每个月还会扣除0.4元的租用费。别的,若是卡片利用不满13个月,还会在押金中扣除2元手续费。武汉通客服职员诠释,这是为了不资本华侈,“有效户为了利用新卡种,原本的卡利用了两三个月,就会直接去打点新卡种,到手后,又用了两三个月,然后又去打点新卡。扣除的两元手续费,就是为了不这类环境产生的资本华侈。”

不合于其他都会,长沙公交IC卡是不是退押金另有时候限制。新京报记者通太长沙公共客运办理局的官网可以查询到,利用期在一年内的用户,卡片无缺无损、不影响第二次发卖的环境下,凭公交卡、购卡人身份证原件和复印件,可以打点退卡押金营业。可是,利用超越一年的公交IC卡,押金不退,来由是“公交IC卡属电子产品”。

5 收取办事费

福州200万张卡扣完办事费,每个月0.5元

新京报记者重视到,福州公交IC卡收取20元工本费,一年扣除6元办事费,扣完为止。

距体味,福州公交IC卡由福州榕城一卡通无限责任公司发放及运转。该公司由天津市通卡公用收集零碎无限公司和福州市公交个人无限责任公司协作建立。

部分市夷易近曾反应,不克不及了解工本费仅2元多的一卡通,却被扣除20元工本费。

原福州榕城一卡通无限公司的一名员工向记者透漏,20元并不是工本费,为20元办事费,扣除制卡用度,每个月扣除5毛钱办事费,一年需6元办事费,扣完为止。

为何收取办事费,他说,一部分分摊设备折旧用度,进级保护设备,另外一部分则扩充改换车载机的硬件设备。“目前,已有约200万张卡扣完办事费”。

■ 追访

制作“白卡”每张约1元

昨日,新京报记者致电合肥一家制卡公司,以订购名义扣问制卡的本钱代价。该公司任务职员引见,若是制作没有印刷的“白卡”,一张卡的本钱为1元摆布;若是要在IC卡上印刷图案,代价是2元摆布。

当记者扣问是不是可以制作公交IC卡时,任务职员表示,制作IC卡必然要有公交公司的授权,并且其公司不担任“写入”IC卡外面的信息,需求客户本身写入信息。代价方面,若是遵循上万张计算,每张公交IC卡包含印刷费在内的制作本钱约为9毛钱。

■ 回应

押金利钱首要用于卡片发行

一卡通公司向媒体回应,北京一卡通收取押金获得了有关部分的批准,所收押金及产生的利钱首要用于卡片发行,并需求接管当局相干部分的羁系。

新京报记者查询相干报导,2007年6月至8月,北京市审计局曾对一卡通本钱及押金利用环境停止审计,称“本钱稳定为20.5333元”。

一卡通公司有关人士向新京报记者流露,采取押金的体例是为催促持卡人在卡片正常利用时保持卡片的无缺,同时在持卡人美意透支后能及时了偿透支款。

这些收取的押金到那里了呢?据一名业浑家士流露,押金首要漫衍在四个方面,包含在途结算占用、网点备付金(应付押金赎回)、押金卡推销和存放于银行押金公用账户的少量残剩资金。“所存资金获得的利钱还是用于弥补卡片发行的用度。”

别的,北京一卡通为了便利搭客利用,可以满足持卡人一次美意透支刷卡需求,在京持一卡通坐地铁单次最高可透支6元;乘坐公交,最高可透支消费19.2元。

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